Sa ċertu punt, l-istil tal-Prinċep jista’ jingħad li hu interpretazzjoni perfetta ta’ x’inhu klassiku u x’inhu dettall; mhux biss jiret il-klassiċi, iżda wkoll jaqbeż il-klassiċi. Fl-istess ħin, li jibda mill-aspetti tal-prattikabilità tal-prodott, il-kumdità u d-dehra tal-prodott, juri bis-sħiħ il-kwalità li għandu jkollha karozza tajba.

● Il-pożizzjoni tal-kaxxa tal-għodda ġiet irranġata mill-ġdid biex ittejjeb il-kontroll tal-irkib;

● Tadotta l-bord tal-ġenb ġdid 2#, li huwa magħluq u ssiġillat, li huwa b'saħħtu u durabbli;

● Tkabbar il-pedali biex ittejjeb il-kumdità tas-sewqan;

● Il-ġarr jadotta decals ġodda, li huma kkombinati ma 'oranġjo, iswed, abjad u griż, u juża karattri tad-deheb biex itejbu l-viżjoni ġenerali;

● Dayun classic 150 magna, qawwija u qawwija.

L-għaxar Vantaġġi tas-Sigurtà

1. Is-sistema l-ġdida tal-ibbrejkjar li tqabbel hija flessibbli u tirrispondi għal ibbrejkjar sikur u f'waqtu

2. Il-kontroll intelliġenti taċ-ċinturin tar-radjatur jagħmel lill-klijenti sikuri u assigurati

3. Il-magna ġiet aġġornata b'partijiet speċjali stampati ġewwa

4. Qafas eħxen u disinn strutturali mtejjeb

5. Angolu Speċjali tar-riser jiżgura li mhux se jinkiser

6. Il-fus ta 'wara tal-Klassi A jagħmel is-sewqan aktar sigur

7. B'kopertura protettiva msaħħa biex tipproteġi s-sigurtà tar-ras tas-sewwieq

8. Promozzjonijiet ġodda għall-bozoz ta 'quddiem jagħmlu s-sewqan bil-lejl aktar sigur

9. Is-sistema ġdida ta 'sospensjoni ta' tqabbil hija aktar komda

10. It-triċiklu jiżen 400kg, stabbli u affidabbli

● Aġġornament komprensiv tat-teknoloġija ewlenija

Qafas ġdid tal-krejn tal-magna, ittaffi r-reżonanza tal-vettura kollha, tliet silencer konnessjoni artab, tista 'tevita l-ksur tal-kamin tar-ras taċ-ċilindru, il-magna mċaqalqa lura lejn il-karozza, faċli biex tinżamm; 1.4m wessgħu ġarr biex jilħqu l-bżonnijiet tas-suq differenti, taillight bl-użu LED taillight, jistgħu jżidu l-luminożità u jevitaw bozza ħruq, ċpar ta ' l-ilma; Żid it-tank taż-żejt tat-tip ta 'wara, issolvi kompletament il-problema tat-tnixxija taż-żejt tal-karburatur, skont it-test tad-dipartiment ta' riċerka u żvilupp tal-istilla sab li meta mqabbel mal-konfigurazzjoni tal-pompa taż-żejt awto-priming, l-effett tal-iffrankar tal-fjuwil T7 jista 'jilħaq 0.1 wan / Km, ftit jagħmel ħafna, utenti użu fit-tul T7 jistgħu jiffrankaw ammont kbir ta 'flus; Mgħammar b'kaxxa ta 'għodda esterna ġdida, dehra sabiħa, faċli biex tużah; U t-tank tal-ilma tal-aluminju kollu, flimkien ma 'tank tal-ilma awżiljarju tal-istainless steel, inaqqas b'mod effettiv it-temperatura tal-magna, itawwal il-ħajja tas-servizz tal-magna; Powerstar iddisinjat ukoll silencer ġdid biex inaqqas il-ħoss tal-magna b'mod aktar effettiv, filwaqt li jtejjeb il-kumdità tar-rikba u jnaqqas id-decibels tal-ħoss ambjentali.

● Tagħbija prestazzjoni superjuri għal oħrajn

T7 jadotta l-fus ta 'wara Calliking tat-tmien ġenerazzjoni, li għandu qawwa qawwija. Juża pjanċi tal-azzar ta '21.4kg u damping tal-fus ta' wara, u l-kapaċità tal-ġarr tista 'tilħaq aktar minn 2.5 tunnellati. Il-longon tal-ġarr jadotta tubu tal-mument 40 * 80, u l-kapaċità tal-ġarr hija aktar b'saħħitha u aktar qawwija. Il-fus ta 'wara jadotta bar tal-bilanċ biex isaħħaħ is-saħħa tal-konnessjoni bejn il-qafas u l-fus ta' wara u jtejjeb l-istabbiltà tat-tidwir; Lieva tal-bidu tas-sieq tat-tip ġdid, disinn uniku, faċli biex tiftaħ u tagħlaq, faċli biex tużah, tħaddim sempliċi. Solidu tond azzar rocker tal-brejk driegħ, l-ebda deformazzjoni, tensjoni kbira, jistgħu effettivament itejbu l-prestazzjoni tal-brejk, huwa qal li din hija l-ewwel industrija ta ' tliet roti, li jwasslu l-attitudni ta ' l-industrija jistgħu jidhru; U żid l-irmonk oħxon coupler, deformazzjoni tqila tat-tensjoni mhix faċli. Kważi d-disinji heavy-duty kollha fis-suq huma miżjuda mat-T7, u l-kwalità tad-deheb tgħinha tirbaħ iċ-ċampjin tas-suq tal-mudell semi-magħluq.

Elettro-triċikletti:

Il-qawwa ewlenija tat-triċikli elettriċi ġejja mill-batteriji. Ħafna mill-batteriji tat-triċikletti elettriċi huma batteriji taċ-ċomb-aċidu, għalhekk il-ħajja tal-batteriji taffettwa d-distanza tas-sewqan tat-triċikletti elettriċi. Il-manutenzjoni tal-batteriji tista 'tibda mill-aspetti li ġejjin.

1. Aqbad b'mod korrett il-ħin tal-iċċarġjar. L-aħjar huwa li tiċċarġja l-batterija darba meta l-fond tal-iskarigu jkun 60 fil-mija - 70 fil-mija

2. Huwa strettament ipprojbit li taħżen il-batterija fl-istat ta 'telf ta' enerġija, li jfisser li l-batterija mhix iċċarġjata fil-ħin wara l-użu. Meta l-batterija tkun maħżuna fl-istat ta 'telf ta' enerġija, huwa faċli li sulfat. Il-kristalli tas-sulfat taċ-ċomb iwaħħlu mal-pjanċa tal-elettrodu, jimblukkaw il-kanal tal-jone elettriku, li jirriżulta f'iċċarġjar insuffiċjenti u kapaċità mnaqqsa tal-batterija. Iktar ma l-istat tat-telf tal-enerġija jkun idle, aktar serjament il-batterija tkun bil-ħsara. Għalhekk, meta l-batterija tkun idle, għandha tiġi ċċarġjata mill-ġdid darba fix-xahar biex iżżomm aħjar is-saħħa tal-batterija.

It-tags Popolari: 175cc 3 roti moto tipper, iċ-Ċina, fornituri, manifatturi, fabbrika, personalizzati, kwalità għolja, għall-bejgħ