
Blowout ta 'vettura elettrika b'veloċità baxxa
Vetturi elettriċi ta 'veloċità baxxa normalment jirreferu għal vetturi b'erba' roti b'veloċità massima ta '40 km sa 60 km fis-siegħa u mħaddma minn batteriji. L-istatistika turi li l-vetturi elettriċi ta 'veloċità baxxa għandhom ċerti rekwiżiti għat-teknoloġija tas-sikurezza tal-ġisem, iżda huma relattivament sempliċi f'termini ta' reżistenza u prestazzjoni tal-qawwa. Huma prinċipalment żviluppati lejn ħfief, intelliġenza u stil. Huma rħas, konsum baxx ta 'enerġija, emissjonijiet baxxi ta' karbonju u parkeġġ konvenjenti. Huma jitolbu trasport ta 'kuljum jew trasport fuq medda qasira. Huma adattati għas-sewqan f'żoni metropolitani, żoni rurali, bliet żgħar u ta 'daqs medju u żoni oħra.
Liu Yifa, deputat għall-Kungress Nazzjonali tal-Poplu, jemmen li l-vetturi elettriċi b'veloċità baxxa huma sikuri, favur l-ambjent, ekonomiċi u komdi. Huma prodotti aġġornati bħal muturi, roti elettriċi u roti, li se jippromwovu l-aġġornament tat-trasport għal mijiet ta 'miljuni ta' nies. Vetturi elettriċi b'veloċità baxxa għandhom emissjonijiet żero u l-ebda tniġġis, u jaċċelleraw ir-realizzazzjoni tan-nies ta 'vjaġġar aħdar u b'karbonju baxx, vjaġġar sikur u komdu u vjaġġar ta' għerf ekonomiku, li huwa konformi mal-kunċett ta 'żvilupp ta' "innovazzjoni, koordinazzjoni, aħdar, ftuħ u qsim", u jissodisfa r-rekwiżiti tal-konservazzjoni tal-enerġija taċ-Ċina, it-tnaqqis tal-emissjonijiet u l-protezzjoni ambjentali. Huwa rrappurtat li l-prezz tal-vetturi elettriċi b'veloċità baxxa huwa 30000 wan sa 50000 wan, u l-ispiża tal-enerġija għal kull kilometru hija 5 ċenteżmi sa 8 ċenteżmi, li hija waħda minn ħamsa tal-ispiża tal-vetturi tal-gażolina. Huwa konformi mal-livell ta 'konsum attwali taċ-Ċina tar-residenti u jifforma triq effettiva għall-iżvilupp industrijali.
Is-superviżjoni trid tiġi segwita
Fil-preżent, ħafna intrapriżi fl-industrija talbu lill-awtoritajiet regolatorji biex iwettqu sorveljanza xjentifika u raġonevoli fuq vetturi elettriċi b'veloċità baxxa. Huwa rrappurtat li matul iż-"żewġ sessjonijiet" fl-2015, Liu Yifa issuġġerixxa li tikkonforma mat-tendenza tas-suq, tqis vetturi elettriċi żgħar bħala "Vetturi Nazzjonali", timplimenta ġestjoni klassifikata, u tiggwida u tistandardizza l-iżvilupp xjentifiku tal-industrija. Li Changjie, deputat għall-Kungress Nazzjonali tal-Poplu, ippropona li jintroduċi miżuri speċifiċi din is-sena biex iġibu karozzi tal-batteriji b'veloċità baxxa u vetturi mikro elettriċi fil-ġestjoni tat-traffiku urban, jiksbu liċenzji kif meħtieġ, u s-sewwieqa għandhom jiġu mħarrġa. Għandna nifformulaw l-istandards ta 'żvilupp tal-industrija tal-vetturi b'veloċità baxxa fil-livell nazzjonali, niggwidaw u nistandardizzaw l-istandardizzazzjoni u l-istandardizzazzjoni tal-iżvilupp ta' vetturi elettriċi b'veloċità baxxa, u niżguraw l-iżvilupp sikur u ordnat ta 'vetturi b'veloċità baxxa. Għal skart ta' batteriji li jinxtraw onlajn jew li ma jistgħux jiġu riċiklati mill-bejjiegħa, għandu jitwettaq riċiklaġġ ċentralizzat biex jiġi evitat it-tniġġis ambjentali.
Barra minn hekk, il-vuċi tal-aġġornament tal-batterija ta 'vetturi elettriċi ta' veloċità baxxa qed tiżdied ukoll jum b'jum. Fosthom, huwa ssuġġerit li l-vetturi elettriċi ta 'veloċità baxxa tal-batterija taċ-ċomb-aċidu eżistenti għandhom jiġu aġġornati għal vetturi elettriċi ta' veloċità baxxa tal-batterija tal-litju biex jissodisfaw id-domanda tas-suq. Wara li tagħmel dan, il-limitu tekniku ta 'batteriji ta' vetturi elettriċi b'veloċità baxxa se jiżdied. Jekk ġestiti kif suppost, il-grad u s-sigurtà tal-prodotti jitjiebu ħafna. L-ispiża naturalment tiżdied wara li tinbidel għal batterija tal-litju, iżda r-riforma tas-sistema tal-batterija tista 'tippromwovi aħjar is-suq tal-vetturi elettriċi b'veloċità baxxa biex tintegra fix-xejra ta' żvilupp ta 'enerġija ġdida u tiżviluppa fid-direzzjoni ta' protezzjoni ambjentali u enerġija nadifa.








