Sospensjoni tal-magna stereo
Beiyi prince għandu spostament ta '150cc, li huwa mudell ta' spostament medju. Il-magna hija 150 magna mkessħa bl-arja żviluppata b'mod indipendenti minn Guangzhou Dayun, li għandha proporzjon kbir ta 'kompressjoni u tista' kontinwament tipprovdi qawwa suffiċjenti għall-vettura kollha. Jista 'mhux biss jimxi b'rata mgħaġġla fuq terren tajjeb, iżda wkoll jista' jaħdem b'qawwa sħiħa fuq toroq tal-muntanji u toroq tat-tajn, biex jissodisfa l-ħtiġijiet ta 'tħaddim mgħaġġel li jġorr it-tagħbija.
North Yi Prince biddel is-sospensjoni tradizzjonali tal-karozza oriġinali, l-użu ta 'sospensjoni tal-magna tridimensjonali. Dan il-mod ta 'sospensjoni mhux biss jista' jtejjeb ħafna l-istabbiltà tas-sospensjoni tal-magna, iżda wkoll isolvi l-fenomenu ta '"inklinazzjoni tar-ras" li jista' jseħħ meta l-magna tibda f'ger baxx. Din ir-riforma tirrifletti aktar id-domanda prattika u durabbli tal-klijent, iżda wkoll tista 'testendi l-ħajja tas-servizz tar-reverse gear, pajp tal-egżost. It-titjib tal-prestazzjoni huwa d-domanda reali għas-servizz tal-konsumatur, li hija r-raġuni ewlenija għaliex it-tramuntana Yi Prince kien iffavorit mill-maġġoranza tal-klijenti.
It-tank jadotta disinn issimplifikat li jagħmel il-barra minnha tidher dominanti u l-parti ta 'ġewwa tat-tank kienet reżistenti għas-sadid, bi kwalità eċċellenti, sigura u durabbli.
Relattivament jitkellem, enerġija aktar baxxa għandha konsum tal-fjuwil aktar baxx.
Il-bumper (保险杠) għandu rwol importanti fil-protezzjoni tas-sewwieq u l-karozza meta l-karozza ssofri ħabta.
Thu rebbiegħa tal-weraq huwa magħmul minn 60si2mn, li huwaużati għall-karozzi, b'kapaċità ta 'ġarr tajba.
Id-disinn tar-rebbiegħa tal-weraq doppju jagħmel effett ta 'damping (减震效果) ħafna aħjar u żżid il-kumdità.
Ix-xaft tat-trasmissjoni (传动轴) jadotta pajp ta 'l-azzar mingħajr saldatura, li mhuwiex faċli li jinkiser, inaqqas il-kinetiku telf u jestendi l-ħajja tas-servizz.
Il-karozza tista' tinbeda manwalment, ukolljista' jinbeda bis-saqajn. Unlike saqajn fabbrika oħra-bidu huwa tip maqsum, il-saqajn-il-bidu huwa f'biċċa waħda,. Wara l-istartjar, għandek bżonnneħħie it upoġġih fil-kabina,li mhux konvenjenti għaż-żamma.Besides, ilsaqajn jibdewhuwa fqodma.
Sistema ta' trasmissjonihuwaprinċipalment mibnijamill-klaċċ, trasmissjoni, ġonta universali, drive shaft u drive axle, eċċ.
Feet-tibda: Virga sferikaplus hard virga. Huwaflessibbli.
Ix-xaft tas-sewqan huwa xaft ta 'trasmissjoni awtomatika ta' 50, mhux faċli biex jinkiser.Awara l-bilanċingtest, danjistgħu jittrasmdanenerġija kinetika tal-magna għall-fus ta 'wara taħt il-premessa tal-istabbiltà tal-ġisem, uimexxi r-roti jimxu. Utagħnaxaft tas-sewqan jadottasil-pajp tal-azzar mingħajr saldatura, li tkunaktar sigur fil-każ ta 'rotazzjoni b'veloċità għolja.
It-tags Popolari: triporteur chargement tricar, iċ-Ċina, fornituri, manifatturi, fabbrika, personalizzati, ta 'kwalità għolja, għall-bejgħ
