Three Wheeler Motocarro

Three Wheeler Motocarro

◊ Titjib tal-qawwa tal-magna u t-tagħbija tqila Il-magna V-force ġdida, l-aħħar xogħol ta 'Longxin Industrial Group u pjattaforma strateġika Ġermaniża BMW, 12-il teknoloġija b'privattiva ewlenija, 9 komponenti maġġuri, 3 teknoloġiji maġġuri bi privattiva, il-kisba ta' lokomottivi kummerċjali bi tliet roti sharp heavy-duty...
Ibgħat l-inkjesta
Deskrizzjoni

202209091510513977862202209091510532250213

◊ Titjib tal-qawwa tal-magna u tat-tagħbija tqila

 

Il-magna V-force ġdida, l-aħħar xogħol ta 'Longxin Industrial Group u pjattaforma strateġika Ġermaniża BMW, 12-il teknoloġija brevettata tal-qalba, 9 komponenti maġġuri, 3 teknoloġiji privattiva maġġuri, il-kisba ta' arma li jaqtgħu tqil kummerċjali ta 'lokomottivi bi tliet roti.

 

Bi tifqigħa qawwija/bearing tqil/temperatura baxxa/durabilità twila u karatteristiċi oħra:

 

1, qawwija: meta mqabbla ma 'mudelli simili fis-suq, il-qawwa massima tiżdied b'14 fil-mija, it-torque massimu jiżdied bi 15 fil-mija, l-isplużjoni hija qawwija, il-qawwa hija tajba, il-prestazzjoni tal-vettura hija superjuri

 

2, temperatura baxxa: meta mqabbla ma 'mudelli simili fis-suq, it-temperatura taż-żejt tonqos bi 3 fil-mija ~ 9.5 fil-mija, u t-temperatura taċ-ċilindru tonqos bi 11 fil-mija ~ 16 fil-mija, u testendi l-ħajja tas-servizz tal-magna.

 

◊ Qafas: Pjattaforma tal-qafas tal-bearing f'biċċa waħda b'erba' keel privattiva Longxing, disinn ta 'struttura ta' erba 'raġġi li jġorr għoli, integrazzjoni ta' pedala kbira, tarka tar-riħ tal-ħadid u komponenti funzjonali oħra, irċieva analiżi tas-sistema strutturali CAE fuqha, li tirċievi saħħa affidabbli u prestazzjoni superjuri tal-bearing. ◊ Il-qafas huwa 10 fil-mija ogħla minn dak fuq il-qafas ordinarju, u l-piż Ladora jista 'jissodisfa r-rekwiżiti ta' tagħbija tqila.

 

◊ Il-pedala tas-saqajn: 210 * 600mm spazju tas-saqajn ta 'daqs kbir, ◊ It-tqegħid tas-sieq tas-sewwieq huwa aktar rilassat u komdu;

 

Ittimbrar li jiffurmaw WINDscreen tal-ħadid, bl-użu ta 'teknoloġija ta' tpinġija b'ħafna proċessi tal-folja tal-karozzi, immudellar tal-moda, mhux miksur, kick mhux miksur, qawwa għolja.

 

◊ Molla tal-pjanċa: Ir-rebbiegħa tal-pjanċa tal-fus ta 'wara hija rebbiegħa tal-pjanċa awtomatika heavy-duty b'sezzjoni trasversali varjabbli. Huwa magħmul minn azzar ta 'kwalità għolja, sitt molol tal-pjanċa tal-istess disinn, erba' molol twal ta '8mm, u qasab ta' sezzjoni trasversali varjabbli ta '12mm. Għandha prestazzjoni għolja ta 'buffering u ta' damping tal-vibrazzjoni, u l-kapaċità tal-ġarr tista 'tkun aktar minn 3000KG, komparabbli ma' dik ta 'karozza żgħira, u ttejjeb ukoll il-kumdità tas-sewqan tal-vettura.

 

◊ fus ta 'wara: il-fus ta' wara huwa ◊ disinn ta 'karozza minjatura b'tubu tal-fus ta' dijametru ta '70mm, li jsaħħaħ b'mod effettiv il-kapaċità tal-ġarr tal-vettura.

 

◊ Komponenti tal-karozzi: Il-karozza tal-proġett tat-tip Nru.5 il-ġdid għandha pjanċa tal-qiegħ milwija b'biċċa waħda ta 'ħxuna ta' 2.0mm b'mudell veru u kapaċità qawwija ta 'ġarr; L-għoli tal-pjanċa tal-ġarr huwa 360mm, b'guardrail ta '170mm, iddisinjat għal heavy duty; 40 × 60mm torque tubu longmen frejm, poġġaman, materjal b'saħħtu, aktar juru kwalità nobbli tal-lokomottivi heavy duty.

 

◊ Reverse gear: It-tkabbir tal-gear tal-modulu u l-użu ta 'materjal tal-ger tal-karozzi 20 Cr MN-TI u tagħmir speċjali li jagħmel l-irkaptu jintużaw biex jimmanifatturaw l-irkaptu. ◊ Is-saħħa u t-toughness huma aħjar. Ix-xaft tal-bidla jadotta siġill speċjali taż-żejt tax-xoffa li jdur, siġillar aktar b'saħħtu, inaqqas ir-rabta tat-tnixxija taż-żejt, iżid l-eżattezza tal-pożizzjonament. Mekkaniżmu ta 'qfil għal rashom kontra l-qabża tal-privattiva, li jsakkar waħdu assolut, qatt ma jaqbżu l-irkaptu.

 

◊ Assorbiment tax-xokk ta 'Han: "L-assorbiment tax-xokk ta' Han tal-privattiva ta 'Longxin huwa ddisinjat f'kundizzjoni sħiħa tat-triq biex jissodisfa diversi rekwiżiti ħarxa ta' ambjent operattiv. Għandu prestazzjoni komprensiva qawwija fuq il-ġarr, il-kumdità u r-reżistenza għall-impatt, u jista 'jiġi mmuntat fuq inklinazzjoni ċatta. Id-distanza taċ-ċentru tal-pjanċa tal-konnessjoni tiżdied għal 270mm Meta jintgħażlu 550-13 roti ta 'quddiem, it-tneħħija riżervata hija akbar u t-tagħbija tqila tkun aktar sigura.

 

◊ Rimm Graviton: Fuq ir-rota ta 'wara 550-13, il-kombinazzjoni tal-kanal laterali u l-kanal żgħir fuq it-tajer hija ottimizzata, sabiex tkabbar il-pjanċa tal-art tal-gomma u tikseb proprjetà ogħla ta' bearing, trazzjoni u buffering. Konfigurazzjoni speċjali heavy duty 7.5kg ċirku ta 'l-azzar peżat, kapaċità kompressiva hija aktar b'saħħitha.

 

◊ Aġġornament tad-dettall -

 

1. Il-lug tad-driegħ tal-rocker li jdawwal ix-xokk ta 'Han huwa mħaxxen għal 6mm, qawwa għolja, tagħbija tqila hija aktar kapriċjuża;

 

2. Is-sedil komdu huwa magħmul minn molding integrali tal-ġilda, b'tgeżwir qawwi u forma aktar komda. Infurrati bi sponża ta 'rebound għoli, is-sedil huwa komdu biex isuq u jnaqqas b'mod effettiv l-għeja tas-sewqan;

 

3. Mekkaniżmu ta 'veloċità għolja u baxxa kontra l-out-of-gear, iżżid il-proporzjon tal-lieva, bidla fil-kontroll faċilment, sens qawwi ta' pożizzjoni, żid kopertura protettiva sewda, dustproof aktar sbieħ;

 

4. Żid il-funzjoni ta 'teptep doppja ta' emerġenza biex tagħmel l-irbit temporanju aktar sigur;

 

5. Itejb it-toqba tat-tnixxija tas-sedil biex tevita r-residwi ta 'infiltrazzjoni ta' l-ilma fi ġranet tax-xita u telimina l-interferenza fis-sistema taċ-ċirkwit;

 

6. Swiċċ tal-fann manwali huwa miżjud għal mudelli mkessħa bl-ilma, li huwa konness b'mod parallel mal-iswiċċ awtomatiku, sabiex il-fann jista 'jibda fi kwalunkwe ħin biex jikkontrolla b'mod effettiv iż-żieda fit-temperatura tal-magna;

 

7. Żid skanalatura ta 'backflow fil-bokka tat-tank biex tixxotta l-ilma fil-ħin fi ġranet tax-xita biex tevita li x-xita titnixxi fit-tank.

It-tags Popolari: three wheeler motocarro, iċ-Ċina, fornituri, manifatturi, fabbrika, personalizzati, kwalità għolja, għall-bejgħ

Ibgħat l-inkjesta

(0/10)

clearall