Triċiklu tat-tank taż-żejt b'ħames roti li jaħdem bil-gass 300cc / triċiklu tat-tank tal-ilma / motoċikletta tat-tanker b'ħames roti b'tliet roti
| Isem | Triċiklu tat-tank taż-żejt b'ħames roti li jaħdem bil-gass 300cc / triċiklu tat-tank tal-ilma / motoċikletta tat-tanker b'ħames roti b'tliet roti |
| Magna | Ċilindru wieħed 4 stroke, tkessiħ bl-ilma |
| Max powere(kw/r/min) | 12/6500(1±5 fil-mija) |
| Torque Max(Nm/r/min) | 17.5/(5500±5 fil-mija) |
| Metodu ta' tqabbid | CDI |
| Metodu tal-klaċċ | Manwal Wet Multi-Plate |
| Trażmissjoni | 5 irkaptu 'l quddiem u 1 lura |
| Mekkaniżmu ta' l-istering | Handbar kontroll |
| Chassis | 50*100 |
| Assorbiment ta 'quddiem | Shock absorber ta 'quddiem bir-rebbiegħa |
| Sospensjoni ta' wara | 6 flimkien ma '4 pcs molla tal-weraq, fus booster full-floating 220 tanbur |
| Batterija | 12V28A |
| Tajer | FR/RR 5.00-12 |
| Ground Clearance | 225mm |
| Daqs tal-kaxxa tat-tagħbija | 1.7m*1.1m |
| Fjuwil | Petrol |
| Veloċità massima | 60km/h |
| Kapaċità tat-tagħbija | 1000kg |
| QTY mgħobbija f'kontenitur | 16-il sett f'SKD/40HQ,8settijiet fi SKD/20GP |
● Aġġornament komprensiv tat-teknoloġija ewlenija
Qafas ġdid tal-krejn tal-magna, ittaffi r-reżonanza tal-vettura kollha, tliet silencer konnessjoni artab, tista 'tevita l-ksur tal-kamin tar-ras taċ-ċilindru, il-magna mċaqalqa lura lejn il-karozza, faċli biex tinżamm; 1.4m wessgħu ġarr biex jilħqu l-bżonnijiet tas-suq differenti, taillight bl-użu LED taillight, jistgħu jżidu l-luminożità u jevitaw bozza ħruq, ċpar ta ' l-ilma; Żid it-tank taż-żejt tat-tip ta 'wara, issolvi kompletament il-problema tat-tnixxija taż-żejt tal-karburatur, skont it-test tad-dipartiment ta' riċerka u żvilupp tal-istilla sab li meta mqabbel mal-konfigurazzjoni tal-pompa taż-żejt awto-priming, l-effett tal-iffrankar tal-fjuwil T7 jista 'jilħaq 0.1 wan / Km, ftit jagħmel ħafna, utenti użu fit-tul T7 jistgħu jiffrankaw ammont kbir ta 'flus; Mgħammar b'kaxxa ta 'għodda esterna ġdida, dehra sabiħa, faċli biex tużah; U t-tank tal-ilma tal-aluminju kollu, flimkien ma 'tank tal-ilma awżiljarju tal-istainless steel, inaqqas b'mod effettiv it-temperatura tal-magna, itawwal il-ħajja tas-servizz tal-magna; Powerstar iddisinjat ukoll silencer ġdid biex inaqqas il-ħoss tal-magna b'mod aktar effettiv, filwaqt li jtejjeb il-kumdità tar-rikba u jnaqqas id-decibels tal-ħoss ambjentali.
● Tagħbija prestazzjoni superjuri għal oħrajn
T7 jadotta l-fus ta 'wara Calliking tat-tmien ġenerazzjoni, li għandu qawwa qawwija. Juża pjanċi tal-azzar ta '21.4kg u damping tal-fus ta' wara, u l-kapaċità tal-ġarr tista 'tilħaq aktar minn 2.5 tunnellati. Il-longon tal-ġarr jadotta tubu tal-mument 40 * 80, u l-kapaċità tal-ġarr hija aktar b'saħħitha u aktar qawwija. Il-fus ta 'wara jadotta bar tal-bilanċ biex isaħħaħ is-saħħa tal-konnessjoni bejn il-qafas u l-fus ta' wara u jtejjeb l-istabbiltà tat-tidwir; Lieva tal-bidu tas-sieq tat-tip ġdid, disinn uniku, faċli biex tiftaħ u tagħlaq, faċli biex tużah, tħaddim sempliċi. Solidu tond azzar rocker tal-brejk driegħ, l-ebda deformazzjoni, tensjoni kbira, jistgħu effettivament itejbu l-prestazzjoni tal-brejk, huwa qal li din hija l-ewwel industrija ta ' tliet roti, li jwasslu l-attitudni ta ' l-industrija jistgħu jidhru; U żid l-irmonk oħxon coupler, deformazzjoni tqila tat-tensjoni mhix faċli. Kważi d-disinji heavy-duty kollha fis-suq huma miżjuda mat-T7, u l-kwalità tad-deheb tgħinha tirbaħ iċ-ċampjin tas-suq tal-mudell semi-magħluq.

merkanzija moto trike
Rakkomandazzjoni ta' malajr dwar dan it-Triċiklu tal-Merkanzija:
- 250CC Motorized Cargo Tricycle b'sistema ta 'rfigħ awtomatika hija l-aktar vettura konvenjenti għal rekwiżiti ta' Tagħbija Tqila, bħal tagħbija ta 'materjali tal-kostruzzjoni u żibel jew prodotti tal-biedja.
- Dan MotorizzatCargo Tricycle għandu roti ta 'wara doppji biex jagħmel użu sħiħ mill-qawwa kbira u jitilgħu żoni muntanjużi faċilment.
- Dan it-triċiklu saħħaħ il-kaxxa tal-merkanzija u chassis kbar u roti kbar għat-tagħbija ta '1.5 tunnellata faċilment
- Jekk tippromwovi dan it-triċiklu li jkessaħ l-ilma ta '250cc għal mudell ta' 300cc, jista 'jikkompeti mat-trakkijiet filwaqt li għandu prezz ferm irħas
- Jekk qed tfittex triċikli ta 'tagħbija tqila filwaqt li ma tieħu ħsiebx wisq mill-prezz, dan il-mudell huwa l-aħjar għażliet tiegħek.
Irrakkomanda Raġunijiet:
- Il-kaxxa tal-merkanzija u x-chassis miżbugħa b'mod elettro jistgħu jiggarantixxu li t-triċiklu jkun 'il bogħod mis-sadid, li huwa l-vantaġġ speċifiku tal-fabbrika tagħna
- xokk ta 'quddiem tar-rebbiegħa doppju huwa durabbli u qawwi anke għall-użu fuq toroq ħżiena
- Kaxxa tal-merkanzija msaħħa tista 'tagħbija sa 1.5 tunnellata merkanzija
- L-istruttura bażi mfassla tajjeb tista 'tissodisfa diversi kundizzjonijiet tat-triq u tagħmel is-sewqan aktar comformtable;
- Is-sistema awtomatika tal-irfigħ tista 'tgħinek biex tħoll l-oġġetti faċilment
- L-istruttura tar-rota tagħmilha taħdem stabbli ħafna fuq toroq ħżiena
It-tags Popolari: carguero moto trike, iċ-Ċina, fornituri, manifatturi, fabbrika, personalizzati, ta 'kwalità għolja, għall-bejgħ









