150cc 175cc 200cc petrol petrol carguero chargement triciclo moto

It-trasport tal-merkanzija bl-użu ta 'triċikli li jaħdmu bil-gażolina ta' 150cc, 175cc, u 200cc huwa effettiv ħafna għal kunsinna fuq distanzi qosra, u joffri soluzzjonijiet konvenjenti għat-trasport tal-merkanzija. Dawn it-triċikletti bil-mutur huma speċjalment popolari kemm fiż-żoni rurali kif ukoll f'żoni urbani, fejn huma komunement użati għat-trasport ta 'prodotti agrikoli, pakketti żgħar u kunsinni express. Id-daqs kompatt tagħhom, il-manuvrabbiltà, u l-abbiltà li jġorru tagħbija sinifikanti jagħmluhom għażla ideali għall-bżonnijiet tat-trasport lokali. Barra minn hekk, dawn il-vetturi jipprovdu mod kost-effettiv u effiċjenti biex jinnavigaw toroq konġestjonati, li jagħmluhom essenzjali għan-negozji u l-individwi li jeħtieġu servizzi affidabbli tal-merkanzija fuq distanzi qosra.

Il-mudelli tagħna ta '150cc, 175cc, u 200cc li jaħdmu bil-gażolina furgon motorizado trimoto huma mibnija biex iwasslu prestazzjoni, qawwa u versatilità eċċezzjonali. Il-magna robusta ta '200cc, flimkien ma' outputs ta 'enerġija b'saħħithom u affidabbli, tiżgura li dawn il-vetturi jistgħu jimmaniġġjaw mingħajr sforz firxa wiesgħa ta' kompiti, kemm jekk jaqsmu terren imħatteb, għoljiet wieqfa, kif ukoll jekk jimxu bla xkiel fuq toroq ċatti. Bid-disinn imfassal tajjeb tagħhom, dawn it-tliet roti huma ddisinjati biex jadattaw għal ambjenti diversi u jagħtu prestazzjoni ottimali.

Ċertifikazzjoni tal-kwalifika:

Fabbrika tagħna tinsab fiż-żona tal-park industrijali ta 'Luohuang B, Distrett ta' Jiangjin, Chongqing Ċina, tkopri erja ta '30,000 metru kwadru u bħalissa aktar minn 300 impjegat, inklużi 40 persunal ta' ġestjoni teknika. Hija fabbrika pjuttost kbira b'kapital irreġistrat tal-kumpanija ta '15-il miljun dollaru. B'linji ta 'produzzjoni avvanzati, linji ta' ttestjar tal-prestazzjoni tal-muturi, linja ta 'produzzjoni ta' fosfat tal-aċidu minn qabel, linji ta 'produzzjoni tal-iffurmar tal-karozzi, linja ta' produzzjoni tal-qafas kif ukoll tipi oħra ta 'tagħmir ta' produzzjoni aktar minn 200 sett. Il-prodotti tagħna qed jinbiegħu tajjeb fl-Amerika t'Isfel, l-Asja tax-Xlokk , Lvant Nofsani, u l-Afrika. Il-bejgħ tal-esportazzjoni tagħna jiżdied minn sena għal sena, u issa ġejna akkreditati għal ISO9001:2008, u l-kwalità tal-prodott tissodisfa sew iċ-ċertifikazzjoni kompulsiva nazzjonali CCC. ninsabu kunfidenti li inti tkun sodisfatt bil-kwalità eċċellenti tagħna u l-ħidma f'tim professjonali.

DAYANG Motorcycle Co., Ltd issa żviluppat f'manifattur tal-muturi modernizzat u professjonali fuq skala kbira, li speċjalizzat fl-R & D tal-Mutur, manifattura u bejgħ wara ħafna snin ta 'skoperti u akkumulazzjoni. Li jippossjedi l-aktar tagħmir avvanzat ta 'R & D u ttestjar ta' muturi u magni, il-kapaċità tal-produzzjoni tilħaq 300 elf muturi u 400 elf magna fis-sena.

DAYANG Industry dejjem żammet mal-pedament tal-iżvilupp tan-negozju tal-muturi, ibbażata fuq il-perspettiva domestika u globali, li taderixxi mal-filosofija tal-iżvilupp tal-kwalità l-ewwel u l-prijorità tas-servizz, u miexja lejn l-għan li toħloq marka b'influwenza dinjija.

Kontroll tal-kwalità:

1. Tajers u roti

It-tajers huma komponent ewlieni li jaffettwa l-istabbiltà tas-sewqan u s-sikurezza tal-muturi tal-merkanzija bi tliet roti. Meta tispezzjona, l-ewwel kun żgur li t-tajers ma jkollhomx xquq, nefħa, jew ħsara ovvja oħra. Iċċekkja jekk il-pressjoni tat-tajers tissodisfax l-istandards u kejjel il-fond tat-tread tat-tajers biex tiżgura li jkollhom biżżejjed qabda. L-ispezzjoni tar-roti tinkludi jekk ir-rimm huwiex deformat, imxaqqaq jew jintlibes, jekk il-fus u l-buttun humiex ċatti, u jekk humiex installati sew. Il-boltijiet u l-apparati li jiffissaw li jgħaqqdu r-roti mal-qafas jeħtieġ ukoll li jiġu ssikkati biex jiġi evitat li jinħall matul is-sewqan. Ittestja l-istabbiltà tal-vettura u l-prestazzjoni tal-immaniġġjar permezz ta 'testijiet fit-toroq, iċċekkja l-prestazzjoni tal-vettura taħt kundizzjonijiet tat-triq differenti, u tiżgura li ma jkunx hemm anormalitajiet fis-sistemi tat-tajers u tar-roti.

2. Tagħmir tas-sigurtà

L-ispezzjoni tat-tagħmir tas-sigurtà tinvolvi l-apparati protettivi tal-vettura, inklużi travi kontra l-ħabta, disinji kontra l-ħabta tal-ġenb, rinforzi tas-saqaf, eċċ. Il-funzjoni ewlenija ta 'dawn il-komponenti hija li tiżdied is-sigurtà tal-ħabta tal-vettura, speċjalment biex jassorbu forzi tal-impatt f' l-avveniment ta' inċident. Id-disinn tar-raġġ kontra l-ħabta għandu jiżgura li jista 'jxerred b'mod effettiv il-forza tal-impatt fil-każ ta' ħabta u jnaqqas il-ħsara lill-korp tal-vettura u s-sewwieq. Il-bibien tal-ġnub, is-saqaf u l-qiegħ tal-karrozzerija tal-karozza ġeneralment jeħtieġu li jkunu mgħammra b'disinji kontra l-qlib biex itejbu l-istabbiltà tal-vettura. Iċċekkja jekk dawn l-apparati jissodisfawx l-istandards u humiex installati b'mod sigur. Iċ-ċinturini tas-sigurtà, is-sedili u apparat protettiv ieħor għandhom ukoll jiġu spezzjonati biex tiġi żgurata s-sigurtà tas-sewwieq u tal-passiġġieri.

3. Test tal-prestazzjoni tas-sewqan

L-ittestjar tal-prestazzjoni tas-sewqan jinkludi l-ittestjar tal-aċċelerazzjoni, l-ibbrejkjar, l-istering tal-vettura, eċċ. biex tiġi żgurata l-istabbiltà u l-kontrollabbiltà tal-vettura taħt diversi kundizzjonijiet tas-sewqan. L-ewwel, uża test ta 'aċċelerazzjoni biex tivverifika jekk il-veloċità tar-rispons tal-magna u l-output ta' enerġija humiex bla xkiel, u jekk hemmx xi dewmien ta 'qawwa jew unsmoothness. Imbagħad, wettaq test tal-prestazzjoni tal-ibbrejkjar biex tiżgura li s-sistema tal-ibbrejkjar tista 'taħdem b'mod effettiv taħt diversi tagħbijiet u li l-vettura ma tiddevjax jew titlef il-kontroll meta tkun qed tibbrejkja. L-ittestjar tas-sistema ta 'l-istering huwa ugwalment importanti. Iċċekkja l-flessibbiltà tar-rota tal-isteering u jekk hemmx xi twaħħal, storbju anormali jew problemi tal-isteering waqt l-istering. Permezz ta 'testijiet komprensivi fit-toroq, il-prestazzjoni tal-vettura taħt diversi kundizzjonijiet tat-toroq tiġi ttestjata biex jiġi żgurat li l-prestazzjoni tas-sewqan tilħaq l-istandards.

Ippakkjar bil-baħar:

L-ewwelnett, aħna se nispezzjonaw bir-reqqa kull vettura qabel l-ippakkjar biex niżguraw li l-ebda parti tal-vettura ma tkun maħlula jew bil-ħsara biex jiġu evitati riskji mhux meħtieġa waqt it-trasport. Sabiex niżguraw li l-vetturi huma ffissati fil-kontenitur, nużaw pallets tal-injam speċjali u parentesi tal-azzar biex niffissaw sew kull vettura biex nevitaw kwalunkwe spostament jew ħabta possibbli. It-tajers, il-pumi u l-korp ta 'kull vettura huma rinfurzati b'ċingi ta' saħħa għolja biex jiżguraw li ma jiċċaqilqux jew togħrokx waqt it-trasport.

Barra minn hekk, sabiex ma tħallix li l-vettura tiġi affettwata minn umdità jew bidliet fit-temp fl-ambjent tat-tbaħħir, se nieħdu miżuri ta 'ppakkjar li ma jgħaddix ilma minnu u li ma jgħaddix ilma minnu. In-naħa ta 'barra tal-vettura se tkun imgeżwer b'film tal-plastik ta' kwalità għolja biex tevita l-penetrazzjoni tal-umdità. U se npoġġu pakketti ta 'dessikant fil-kontenitur biex niżguraw li l-oġġetti jkunu dejjem f'ambjent niexef u jipprevjenu kwalunkwe parti tal-metall milli tisdid jew tisaddad.

Meta tagħżel u tagħbija kontenituri, aħna se nikkalkulaw u nagħżlu b'mod preċiż il-kontenitur tad-daqs xieraq ibbażat fuq il-volum u l-piż tal-vettura biex niżguraw l-utilizzazzjoni massima tal-ispazju tat-tagħbija, filwaqt li nżommu l-bilanċ taċ-ċentru tal-gravità fil-kontenitur biex jipprevjenu l-inklinazzjoni jew inklinazzjoni waqt it-trasport. ħawwad. Il-vetturi kollha huma rranġati u ffissati f'konformità stretta ma 'standards professjonali biex tiġi evitata kwalunkwe ħabta jew ħsara kkawżata mill-frizzjoni.

Fl-aħħarnett, bħala garanzija għas-sigurtà tal-merkanzija tiegħek, aħna nassiguraw kull vjeġġ b'assigurazzjoni tat-trasport adegwata. Anke jekk tiltaqa' ma' riskji mhux previsti, nistgħu nimminimizzaw it-telf u niżguraw li l-vettura tiegħek tasal fid-destinazzjoni tagħha b'mod sikur.

2, Passi tal-ippakkjar

Aċċessorji taż-żarmar:

Neħħi l-aċċessorji li jinqalgħu tat-triċiklu, bħas-sedil u l-pedali, u ippakkjahom separatament.

Ippakkjar reżistenti għax-xokk:

Uża film tal-bużżieqa, bord tal-fowm jew fowm kontra x-xokk u materjali oħra biex twettaq ippakkjar kontra x-xokk għal kull parti tat-triċiklu.

Żgura li l-materjal tal-ippakkjar jista 'jaderixxi sewwa mat-triċiklu, u jnaqqas it-tħawwid u l-ħabtiet waqt it-trasport.

Irbit fiss:

Uża ħbula, tejp, jew rabtiet biex tassigura t-triċiklu ġewwa l-kaxxa tal-ippakkjar jew fuq ir-rack tal-ippakkjar. Kun żgur li l-irbit huwa sigur biex jipprevjeni li t-triċiklu jinqaleb jew jinqaleb waqt it-trasport.

Kostruzzjoni tar-rack tal-ippakkjar (jekk meħtieġ):

Għal triċikli akbar, jista 'jkun meħtieġ li jintużaw xtillieri tal-ippakkjar għall-iffissar u l-ippakkjar.

Skont l-istruzzjonijiet tal-kostruzzjoni tar-rack tal-ippakkjar, poġġi t-triċiklu fuq ix-chassis u qabbad u waħħalha mal-istruttura tal-konnessjoni.

It-tags Popolari: 150cc 175cc 200cc merkanzija rurali triċiklu motoċikletta, Ċina, fornituri, manifatturi, fabbrika, personalizzati, kwalità għolja, għall-bejgħ