
It-tmien ottimizzazzjonijiet tad-disinn
1. Id-disinn tal-istruttura tax-chassis Oriġinali huwa aktar raġonevoli, saħħa ogħla, aktar durabbli, u jagħmel is-sikurezza tal-vettura ogħla
2. Il-magna tadotta konnessjoni tar-rebbiegħa, li hija aktar komda u faċli biex tissostitwixxi
3. Il-kaxxa tal-batterija tista 'tiġi installata minn 18A sa 32A, u tista' tiġi sostitwita skont ir-rieda, billi tiffranka l-inkwiet u konvenjenti
4. B'sedil ta 'serħan tad-dirgħajn u kaxxa tal-għodda għal ġarr faċli
5. B'mekkaniżmu ta 'afterburner biex it-tagħbija tat-tixbit ikun aktar faċli
6. It-triċiklu huwa mħaxxen u wweldjat minn robot flimkien ma 'wweldjar manwali, li jagħmel is-saħħa ġenerali aktar b'saħħitha
7. Id-disinn tal-bażi tar-roti huwa aktar raġonevoli, biex jipprevjeni inċidenti taħt il-kundizzjoni tat-tagħbija
8. Dehra klassika, tqabbil ġdid, prestazzjoni aħjar, skorta durabbli, sikura, ħlief inkwiet u sforz.

Użu multifunzjonali tat-tank ta 'l-ilma, jista' jittrasporta ilma tax-xorb, ilma muniċipali, ilma ta 'irrigazzjoni
Totalità
Dehra klassika, prattika u affidabbli, titjib tas-sigurtà, użu estensiv, skorta fit-triq kollha. Is-sistema ta 'l-istering hija magħmula minn rota ta' l-istering, xaft ta 'l-istering, kolonna ta' l-istering, eċċ. Il-pajp ta 'Riser huwa importanti ħafna f'mutur. L-Angolu tal-pajp tar-riser huwa kkalkulat li jagħmilha rilassat u sikur għalik biex tikkontrolla l-manku. Il-bearing tal-pjan tal-fabbrika tagħna bl-użu ta 'azzar standard nazzjonali li jġorr, ebusija u esperjenza tas-sewqan għandhom differenza kbira mal-bearing tal-koni. Barra minn hekk, żidna pjanċa ta 'rinforz fuq ir-riser, itawlu l-ħajja tas-servizz u nżidu s-sigurtà.


| oġġett | valur |
| Kapaċità tat-Tank tal-Fjuwil | 10-20L |
| Passiġġieri | 1 |
| Sistema tal-Brejk | Tanbur ta 'quddiem flimkien ma' tanbur ta 'wara |
| Daqs tat-Tajers | 5.00-12 |
| Piż fil-Trażżin | 400-500kg |
| Veloċità Massima | 30-50 Km/h |
| Kapaċità tat-Tagħbija | Akbar minn jew ugwali għal 400kg |
| Abbiltà tal-Grad | 10-15 grad |
| Użu Għal | Merkanzija |
| Tip ta' Sewqan | Motorizzat |
| Tip ta 'gisem | Miftuħa |
| Qawwa | 200 - 250W |
| vultaġġ | 48V |
| Spostament | 111 - 150cc |
| L-isem tad-ditta | CQSP |
| Post ta' Oriġini | Iċ-Ċina |
| Chongqing | |
| Daqs | 2000 * 1350mm |
| Ċertifikazzjoni | DOT |
| Magna | 150CC, imkessaħ bl-arja |
| Merkanzija | 1.7m*1.25m |
| Batterija | 12V9Ah |
| Qawwa | > 800W |
| Kulur | Personalizzat |


1. Ibbrejkjar tas-sigurtà, sistema ta 'ibbrejkjar ottimizzata, mgħammra b'teknoloġija ta' privattiva ta 'sub-pompa tal-brejk tal-fus ta' wara, tevita b'mod effettiv il-falliment tal-ibbrejkjar, issaħħaħ is-sigurtà u l-affidabbiltà;
2. Aġġorna l-forma ta 'assorbiment ta' xokk, ottimizza l-bearing tal-kolonna direzzjonali, ittawwal il-ħajja, u ttejjeb b'mod effettiv it-tagħbija u l-kumdità tal-vettura
3, ix-chassis jadotta struttura ta 'pjattaforma ta' tagħbija modulari ħafna, saħħa għolja u adattabilità qawwija, adattata għal varjetà ta 'sistemi ta' enerġija, forom tal-ġisem u ambjent tax-xogħol
Karatteristika ta 'aċċessorji Motorized Cargo Trike
Magna
1. tip:arja mkessħa; mkessaħ bl-ilma; arja u ilma mkessħa
2. spostament:150cc;200cc;250cc;300cc
veloċità baxxa, qawwa għolja, torque kbir
Kaxxa tal-merkanzija
1. daqs: skond il-ħtieġa tiegħek
2. type:electric-kisi u pickling phosphating teknoloġija biex tipproteġiha mis-sadid.
prestazzjoni ġenerali tajba, mmexxija mingħajr ħoss bumpy. iġorru oġġetti tqal.elettro-kisi u pickling phosphating teknoloġija biex tipproteġiha mis-sadid
Fus ta’ wara
1. tip: fus ta 'wara normali ---użat għall-kundizzjoni tat-triq ċatta, tagħbija ta' oġġetti ħfief;
fus ta' wara normali tal-karozza---użat għal kondizzjoni 'l isfel, tagħbija ta' oġġetti itqal; fus ta' wara ta' spinta---użat għal tixbit ta' merkanzija gradata;tagħbija ta' merkanzija tqila
b'saħħtu u durabbli
It-tags Popolari: Tanker tliet roti bil-mutur trike merkanzija, Ċina, fornituri, manifatturi, fabbrika, personalizzat, kwalità għolja, għall-bejgħ











