Joffri spazju, qawwa u torque minn ta’ klassi, flimkien ma’ dħul mingħajr qafas u spazju ġeneruż għall-bagalji. Il-passiġġieri jkollhom spazju għar-ras u għar-ras komdi ħafna, filwaqt li s-sewwieq jieħu sedil aktar komdu. Il-forma tagħha għadha żżomm il-lingwaġġ tad-disinn konsistenti ta 'Piaggio APE. L-"Ape City plus" għandha distanza mill-art ta' 197 mm, bażi tar-roti ta' 1920 mm u tul totali ta' 2880 mm. Il-wisa 'huwa 1435mm u l-għoli huwa 1970mm.
Il-karozza hija mħaddma minn magna tal-petrol ġdida kollha bi tliet valvi ta’ 250 cc sintonizzat biex tagħti 17.51 Nm ta’ torque massimu u 10 hp f’4800 rpm. Il-verżjoni LPG għandha 11 bhp/4900 rpm u l-ogħla torque ta’ 20.37 Nm/3000 rpm. Il-verżjoni Ape City plus diesel toħroġ 21 Nm ta’ torque massimu f’3600 rpm u 8 hp. Il-mudelli kollha jiġu b'gearbox ta' 4-veloċità.
3 roti merkanzija moto għas-suq tal-Peru
Deskrizzjoni tal-prodott
Speċifikazzjonijiet
1.Magna qawwija: ZONGSHEN/ PVD flimkien ma 'Magna C 2. Qafas aktar b'saħħtu tal-karozza: 4 0 mm * 80mm; ħxuna:3.0mm 3.Max.Load:1000KG
Dettall 1.Dimensjoni tal-Kaxxa tat-Tagħbija:1800 * 1300mm; 2.Piż Net: 460kg; 3.Max. Kapaċità ta 'tagħbija: 1000kg 4.Magna: 150cc, ċilindru wieħed, 4 stroke, imkessaħ bl-arja; 5.Max Veloċità: 60km/h; 6.Brake:drum/drum(F/R); 7.Daqs tat-Tajers:4.50-12/5.0-12(F/R)
Applikazzjoni tal-Prodott u Suq
DAYANG hija impenjata għar-riċerka u l-manifattura tal-mezzi ta 'produzzjoni agrikoli portabbli taċ-Ċina biex tissodisfa d-domanda dejjem tikber għal trike bil-mutur tat-trasport tal-merkanzija tal-gruppi tal-konsumaturi ddominati mill-bdiewa. Tipproduċi prinċipalment DAYANG serje tliet muturi bir-roti, inkluż mudell tal-merkanzija, mudell anzjani, mudell ta 'sightseeing, mudell ta' rikreazzjoni, kabina magħluqa kollha inklużiva u kabina semi b'diversi spostament u stili. Fl-istess ħin, il-kumpanija hija wkoll impenjata għar-riċerka, żvilupp, produzzjoni u applikazzjoni ta 'triċiklu ġdid u favur l-ambjent u li jiffranka l-enerġija.
Dayang daħal b'suċċess fis-swieq Ewropej u Amerikani bi prodotti ta 'kwalità għolja u teknoloġija eċċellenti. Ġie esportat lejn aktar minn għaxar pajjiżi u reġjuni inklużi l-Istati Uniti, il-Ġermanja, il-Korea t'Isfel, it-Tajlandja, il-Mjanmar, il-Perù, l-Asja tax-Xlokk u l-bqija. Il-volum tal-bejgħ annwali jaqbeż l-unitajiet 5w, u l-valur tal-marka qabeż RMB 25.1 biljun
Prinċipji tad-disinn tal-karozzi ta 'referenza tat-triċiklu DAYANG, mill-istruttura tal-qafas biex jottimizzaw id-disinn, biex jagħmlu vibrazzjoni iżgħar tas-sewqan tal-vettura, ħoss aktar baxx, stabbiltà aktar b'saħħitha!
Fir-rigward tad-dawran tat-triċiklu, it-triċiklu DAYANG b'disinn preċiż fuq l-angolu tal-riser tat-triċiklu u l-apparat biex jiżgura li l-istering ikun flessibbli u portabbli, is-sewqan f'tarzna 80 xorta ma jaħrabx, mhux se pendlu!
DAYANG triċiklu tiftaħ il-preċedent tal-industrija, Innovazzjoni bl-użu tal-metodu tas-sezzjoni tad-deheb biex tiddisinja b'mod preċiż il-pożizzjoni tal-pożizzjoni tal-virga tal-konnessjoni tal-brejk biex tiżgura effett eċċellenti tal-ibbrejkjar u fattur ta 'sikurezza ogħla.
Triċiklu motorizzat bi 3 roti.
Fl-2014, sabiex jitnaqqsu l-ispejjeż u ttejjeb il-kapaċitajiet ta 'ġestjoni indipendenti, il-kumpanija investiet 30 sett ta' robots tal-iwweldjar awtomatizzati u investiet għexieren ta 'miljuni fi 3 linji taż-żebgħa tal-karozzi. Hemm 2 linji tal-iwweldjar tal-qafas u nkisbu numru ta 'privattivi ta' R&D.
F'Ottubru 2014, il-kumpanija żiedet l-investiment tagħha fil-produzzjoni ta 'partijiet u komponenti, irrealizzat l-awto-manifattura sħiħa ta' partijiet ewlenin, u waqqfet workshop tal-qafas, workshop tal-ġarr, workshop tal-kabina, workshop tal-fus ta 'wara, u workshop tal-ittimbrar triċikletta motorizzata 3 roti .
Il-marka Dayang saret il-marka Nru 1 fil-bejgħ tat-triċiklu ta 'Chongqing fl-2015.
It-tags Popolari: kabina 3 roti bil-mutur idrawliku, iċ-Ċina, fornituri, manifatturi, fabbrika, personalizzati, kwalità għolja, għall-bejgħ
